包銀高鐵沙湖站、石嘴山南站、惠農(nóng)南站三座站房,全新亮相!
        時間:2023-11-29 來源:石嘴山發(fā)布
        字號:
        11月29日
        隨著石嘴山南站
        最后一塊玻璃安裝到位
        完成外立面裝修的
        包銀高鐵惠農(nóng)至銀川段沙湖站
        石嘴山南站、惠農(nóng)南站3座站房
        正式亮相
        為確保站房順利交付使用奠定了基礎(chǔ)

        石嘴山南站。

        ????據(jù)了解,包銀高鐵惠銀段的3座鐵路站房由中國中鐵建工集團承建,其中石嘴山南站建筑面積7984.9平方米,建筑高度21米,站房候車大廳頂部采用鋼網(wǎng)架屋蓋+金屬屋面。

        站房采用起伏的外部輪廓,明隱相間的幕墻格柵形成通透的內(nèi)外空間,與微瀾碧水、蒼翠山巒意境相融合,設(shè)計結(jié)合綠色生態(tài)理念,在幕墻外側(cè)采用富有韻律的遮光板,形成一道柔美的曲線,為穩(wěn)重的形體增添一抹秀麗,恰似塞上江南旖旎風(fēng)光。

        惠農(nóng)南站。

        惠農(nóng)南站建筑面積5926平方米,建筑高度19米,站房候車大廳頂部采用鋼網(wǎng)架屋蓋+金屬屋面。

        綿延的山脈構(gòu)成建筑的主體輪廓,明隱相間幕墻,建筑中部微微隆起的屋面如旭日東升,寓意著惠農(nóng)蓬勃發(fā)展、銳意進取的時代特征,兩側(cè)屋檐向上挑起,象征著當?shù)亟?jīng)濟的騰飛,喜迎八方賓客的美好愿景。

        沙湖站。

        沙湖站建筑面積2998.8平方米,建筑高度 19.3米,候車大廳頂部采用鋼筋混凝土屋面,混凝土屋面為“殼”造型,并帶有鋼結(jié)構(gòu)檁條。

        沙丘構(gòu)成建筑的主體輪廓,湖水演繹立面的通透幕墻,呈現(xiàn)出波光瀲滟、湖光葦影的美麗景色。

        據(jù)介紹
        3座站房幕墻造型復(fù)雜
        材料多為異形
        精度要求高

        在玻璃幕墻安裝施工方面,管理人員針對鋼立柱板,采用自動焊接設(shè)備代替手工焊接,過程中可動態(tài)調(diào)整,避免一次成型造成的焊接變形。目前,石嘴山南站、惠農(nóng)南站、沙湖站內(nèi)部裝修已完成約90%,剩余工程正在有序進行。

        包銀高鐵是連接內(nèi)蒙古包頭市與寧夏銀川市的高速鐵路,是國家“八縱八橫”高鐵京蘭通道的重要組成部分,項目建成通車后,將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實現(xiàn)大連通,將形成中國東北、華北至西北的又一條快速客運通道。


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